Mobilitätsmanagement nach MobBauOG - Teil 3 (Lehrgang in 4 Modulen)

Inhalte

 

Gute Fahrabstellanlagen sind essentiell, um Mieter:innen, Käufer:innen und Kund:innen das Radfahren zu ermöglichen und die Mobilitätswende zu unterstützen – auch im Neubau. Aber was sind „gute“ Fahrradabstellanlagen, welche Möglichkeiten gibt es im Bremer Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz (MobBauOG) Fahrradabstellanlagen einzurichten und welche Anforderungen hat die Behörde daran? Das erfahren die Teilnehmer:innen in der Theorie. Im Praxisteil erleben die Teilnehmer:innen einen „hands on“ Umgang mit verschiedenen Fahrradtypen inkl. Lastenräder und Abstellmöglichkeiten.

Voraussetzung für die Teilnahme an Modul 2-4 des Lehrgangs ist die Teilnahme an Modul 1 oder an einem der Einführungsseminare zum Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz, die jeweils vor den einzelnen Modulen angeboten werden (die Termine stehen in Kürze online).

Die Veranstaltung ist Teil einer EU-geförderten Fortbildungsreihe der Freien Hansestadt Bremen im Rahmen des „SHARE-NorthSquared“ Projekts und wird daher gebührenfrei angeboten.

Vorträge mit Exkursion

Programm:

10:00 Uhr Begrüßung
10:15 Uhr  Fahrradabstellanlagen - Welche Formen gibt es und wofür eignen sie sich?
11:00 Uhr  Interaktive Session: Fahrradabstellanlagen für verschiedene Nutzer:innen. Gibt es eine one-size-fits-all Lösung?
12:00 Uhr  Formale Anforderungen an Mobilitätskonzepte mit (zusätzlichem) Fahrradparken nach dem Bremer MobBauOG
12:30  Pause
13:15 Uhr Exkursion: Ausflug zu Best-und Worst-Practice Standort-Beispiele in Bremen, Testen von verschiedenen Lastenradtypen und Fahrradabstellmöglichkeiten

Hinweis: Nach Möglichkeit erfolgt die Exkursion mit dem Fahrrad. Teilnehmer:innen ohne eigenem Fahrrad können bei Anmeldung ein Mietrad reservieren.

Über den Lehrgang:

Mobilitätsmanagement ist die zielorientierte und zielgruppenspezifische Beeinflussung des individuellen Mobilitätsverhaltens. Mobilitätsmanagement betrachtet dabei alle Verkehrsträger gemeinsam und zeigt umweltschonende und zukunftssichere Lösungen auf, mit denen Menschen ihre Wege zurücklegen und tägliche Mobilitätsbedürfnisse befriedigen können. Da jede Immobilie Verkehr - fließenden sowie ruhenden – verursacht, stehen Maßnahmen des Mobilitätsmanagements zur Erfüllung des Stellplatznormbedarfs in der Stadtgemeinde Bremen an erster Stelle, gefolgt von der Herstellung von Kfz-Stellplätzen und erhöhten Anforderungen an die Anzahl und Qualität von Fahrradabstellplätzen. Das Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz (MobBauOG) regelt seit dem 1. Oktober 2022 in der Stadtgemeinde Bremen die Pflicht Maßnahmen des Mobilitätsmanagements sowie Stellplätze für Kraftfahrzeuge und Fahrräder herzustellen. Es gilt für den Neubau sowie für Nutzungsänderungen vorhandener Gebäude. 

Mit jedem Bauantrag muss ein Mobilitätskonzept mit eingereicht werden. Das Ziel der Mobilitätskonzepte und Maßnahmen des Mobilitätsmanagements ist zu einer Reduzierung des Besitzes und der Nutzung von Kraftfahrzeugen beizutragen und damit einhergehend eine Reduzierung der Nachfrage nach Kfz-Stellplätzen zu erzielen. Die Optionen für die Maßnahmen des Mobilitätsmanagements sind vielfältig. 

Aus diesem Grund wird von der Stadtgemeinde Bremen in Kooperation mit der Architektenkammer Bremen eine Fortbildungsreihe zum Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz sowie Maßnahmen des Mobilitätsmanagements angeboten. Diese vierteilige Reihe soll Architekt:innen und Planer:innen vertiefte Kenntnisse für die erfolgreiche und effektive Planung und Umsetzung der verpflichtenden Mobilitätskonzepte verleihen – in der Theorie sowie in der Praxis – und Verständnis wie auch Argumentationsgrundlage für die Umsetzung von Mobilitätsmanagement statt Kfz-Stellplätze liefern. Der Schwerpunkt liegt auf den rechtlichen Grundlagen, dem Carsharing, Fahrradparken und der Kommunikation. 

Diese Fortbildungsreihe wird von der Freien Hansestadt Bremen durchgeführt und durch das Interreg Nordseeraum Projekt „SHARE-North Squared: Growing Shared Mobility Exponentially in Housing Developments and Living as a Service“ gefördert. Daher können alle Module gebührenfrei angeboten werden. Das durch die Europäische Union geförderte Projekt befasst sich mit dem Potenzial des „Sharing“ in der Mobilitätsgestaltung und bei Neubaumaßnahmen. Weitere Informationen zu SHARE-North Squared sind verfügbar unter www.sharenorth2.eu

 

Weiterer Termin:

Mittwoch, 23.10.2024 - Teil 4: Ohne KOMMUNIKATION läuft's nicht<o:p></o:p>

 

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