Mobilitätsmanagement nach MobBauOG - Teil 3 (Lehrgang in 4 Modulen)

Inhalte

Gute Fahrabstellanlagen sind essentiell, um Mieter:innen, Käufer:innen und Kund:innen das Radfahren zu ermöglichen. Wirklich attraktiv wird es mit einem Mobilitätskonzept, welches das Radfahren in den Fokus rückt. Aber welche Möglichkeiten gibt es im Bremer Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz (MobBauOG) Fahrradabstellanlagen einzurichten und welche Anforderungen hat die Behörde daran? Wie plant man bedarfs- und zielgruppengerechtes Fahrradparken? Das lernen die Teilnehmer:innen in der Theorie. Im Praxisteil erfahren Sie einen „Hands on“ Umgang mit verschiedenen Fahrradtypen inkl. Lastenräder und Abstellmöglichkeiten.

Vorträge mit Exkursion

Programm:

10:00 Uhr  Begrüßung
10.05 Uhr  Rechtliche Grundlagen
10:15 Uhr  Grundlagen zu Fahrradabstellanlagen - Welche Formen gibt es und wofür eignen sie sich?
11:15 Uhr  Nutzer:innenbedürfnisse verstehen: Fahrradabstellanlagen für verschiedene Zielgruppen und Bauvorhaben. Gibt es eine one-fits-all Lösung? Interaktive Übung mit Personas
12:15 Uhr  Mobilitätskonzepte nach MobBauOG mit dem Fokus aufs Radfahren - Inhalte und Formalien

12:30 Uhr   Pause

13:00-15:00 Uhr     Exkursion zu guten und nicht-so-guten Praxisbeispielen, Testen von verschiedenen Lastenradtypen und Fahrradabstellmöglichkeiten

Hinweis: Nach Möglichkeit erfolgt die Exkursion mit dem Fahrrad. Teilnehmer:innen ohne eigenes Fahrrad werden Mieträder kostenfrei zur Verfügung gestellt. Bitte geben Sie Ihren Bedarf nach Anmeldung über cornelia.cordes@bau.bremen.de an. Sollte Ihnen eine Fahrradnutzung grundsätzlich nicht möglich sein, melden Sie sich bitte ebenfalls.

 

Der 4. Teil des Lehrgangs zum Thema „Kommunikation“ findet am 05.11.2025 statt: Information und Anmeldung

Mobilitätsmanagement ist die zielorientierte und zielgruppenspezifische Beeinflussung des individuellen Mobilitätsverhaltens. Mobilitätsmanagement betrachtet dabei alle Verkehrsträger gemeinsam und zeigt umweltschonende und zukunftssichere Lösungen auf, mit denen Menschen ihre Wege zurücklegen und tägliche Mobilitätsbedürfnisse befriedigen können. Da jede Immobilie Verkehr - fließenden sowie ruhenden – verursacht, stehen Maßnahmen des Mobilitätsmanagements zur Erfüllung des Stellplatznormbedarfs in der Stadtgemeinde Bremen an erster Stelle, gefolgt von der Herstellung von Kfz-Stellplätzen und erhöhten Anforderungen an die Anzahl und Qualität von Fahrradabstellplätzen. Das Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz (MobBauOG) regelt seit dem 1. Oktober 2022 in der Stadtgemeinde Bremen die Pflicht Maßnahmen des Mobilitätsmanagements sowie Stellplätze für Kraftfahrzeuge und Fahrräder herzustellen. Es gilt für den Neubau sowie für Nutzungsänderungen vorhandener Gebäude. 

Mit jedem Bauantrag muss ein Mobilitätskonzept mit eingereicht werden. Das Ziel der Mobilitätskonzepte und Maßnahmen des Mobilitätsmanagements ist zu einer Reduzierung des Besitzes und der Nutzung von Kraftfahrzeugen beizutragen und damit einhergehend eine Reduzierung der Nachfrage nach Kfz-Stellplätzen zu erzielen. Die Optionen für die Maßnahmen des Mobilitätsmanagements sind vielfältig. 

Aus diesem Grund wird von der Stadtgemeinde Bremen in Kooperation mit der Architektenkammer Bremen eine Fortbildungsreihe zum Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz sowie Maßnahmen des Mobilitätsmanagements angeboten. Diese vierteilige Reihe soll Architekt:innen und Planer:innen vertiefte Kenntnisse für die erfolgreiche und effektive Planung und Umsetzung der verpflichtenden Mobilitätskonzepte verleihen – in der Theorie sowie in der Praxis – und Verständnis wie auch Argumentationsgrundlage für die Umsetzung von Mobilitätsmanagement statt Kfz-Stellplätze liefern. Der Schwerpunkt liegt auf den rechtlichen Grundlagen, dem Carsharing, Fahrradparken und der Kommunikation. 

Diese Fortbildungsreihe wird von der Freien Hansestadt Bremen durchgeführt und durch das Interreg Nordseeraum Projekt „SHARE-North Squared: Growing Shared Mobility Exponentially in Housing Developments and Living as a Service“ gefördert. Daher können alle Module gebührenfrei angeboten werden. Das durch die Europäische Union geförderte Projekt befasst sich mit dem Potenzial des „Sharing“ in der Mobilitätsgestaltung und bei Neubaumaßnahmen. Weitere Informationen zu SHARE-North Squared sind verfügbar unter www.sharenorth2.eu

 

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