Mobilitätsmanagement nach MobBauOG - Teil 2 (Lehrgang in 4 Modulen)

Inhalte

 

Fast alle haben in zwischen schon mal von Carsharing gehört, aber wie das so genau funktioniert ist vielen noch unbekannt. In diesem Modul erhalten die Teilnehmer:innen ein vertieftes Verständnis von den verschiedenen Formen des Carsharing und was ein erfolgreiches Mobilitätskonzept nach Bremer Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz mit Carsharing ausmacht. Im Praxisteil erleben sie Carsharing von der Nutzer:innen-Seite, gute Beispiele für die Einrichtung von Carsharing-Stationen, Basics zur Einrichtung von Ladeinfrastruktur von E-Carsharing.

Voraussetzung für die Teilnahme an Modul 2-4 des Lehrgangs ist die Teilnahme an Modul 1 oder an einem der Einführungsseminare zum Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz, die jeweils vor den einzelnen Modulen angeboten werden (die Termine stehen in Kürze online).

Die Veranstaltung ist Teil einer EU-geförderten Fortbildungsreihe der Freien Hansestadt Bremen im Rahmen des „SHARE-NorthSquared“ Projekts und wird daher gebührenfrei angeboten.

Vortragsveranstaltung mit Exkursion

Programm:

10:00 Uhr Begrüßung
10:15 Uhr Einführung in das Carsharing. Welche Formen des Carsharing gibt es und was ist deren Wirkung?
10:45 Uhr Was ist erforderlich um ein erfolgreiches Mobilitätskonzept mit Carsharing umzusetzen? Von der Standortauswahl und Anzahl der Fahrzeuge bis zu Nutzer:innen-Bedürfnisse.
11:30 Uhr Formale Anforderungen an Mobilitätskonzepte mit Carsharing nach dem Bremer MobBauOG
12:00 Uhr Pause
12:45 Uhr Exkursion: Ausflug zu Best-und Worst-Practice Standort-Beispielen in Bremen, Einführung in die Fahrzeugbuchung und Nutzung sowie E-Mobilität im Carsharing.

Hinweis: Nach Möglichkeit erfolgt die Exkursion mit dem Fahrrad. Teilnehmer:innen ohne eigenem Fahrrad können bei Anmeldung ein Mietrad reservieren.

Weitere Termine:

Dienstag, 13.08.2024 - Teil 3: (Lasten-)FAHRRADPARKEN - Do's and Don'ts<o:p></o:p>

Mittwoch, 23.10.2024 - Teil 4: Ohne KOMMUNIKATION läuft's nicht

Über den Lehrgang:

Mobilitätsmanagement ist die zielorientierte und zielgruppenspezifische Beeinflussung des individuellen Mobilitätsverhaltens. Mobilitätsmanagement betrachtet dabei alle Verkehrsträger gemeinsam und zeigt umweltschonende und zukunftssichere Lösungen auf, mit denen Menschen ihre Wege zurücklegen und tägliche Mobilitätsbedürfnisse befriedigen können. Da jede Immobilie Verkehr - fließenden sowie ruhenden – verursacht, stehen Maßnahmen des Mobilitätsmanagements zur Erfüllung des Stellplatznormbedarfs in der Stadtgemeinde Bremen an erster Stelle, gefolgt von der Herstellung von Kfz-Stellplätzen und erhöhten Anforderungen an die Anzahl und Qualität von Fahrradabstellplätzen. Das Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz (MobBauOG) regelt seit dem 1. Oktober 2022 in der Stadtgemeinde Bremen die Pflicht Maßnahmen des Mobilitätsmanagements sowie Stellplätze für Kraftfahrzeuge und Fahrräder herzustellen. Es gilt für den Neubau sowie für Nutzungsänderungen vorhandener Gebäude. 

Mit jedem Bauantrag muss ein Mobilitätskonzept mit eingereicht werden. Das Ziel der Mobilitätskonzepte und Maßnahmen des Mobilitätsmanagements ist zu einer Reduzierung des Besitzes und der Nutzung von Kraftfahrzeugen beizutragen und damit einhergehend eine Reduzierung der Nachfrage nach Kfz-Stellplätzen zu erzielen. Die Optionen für die Maßnahmen des Mobilitätsmanagements sind vielfältig. 

Aus diesem Grund wird von der Stadtgemeinde Bremen in Kooperation mit der Architektenkammer Bremen eine Fortbildungsreihe zum Mobilitäts-Bau-Ortsgesetz sowie Maßnahmen des Mobilitätsmanagements angeboten. Diese vierteilige Reihe soll Architekt:innen und Planer:innen vertiefte Kenntnisse für die erfolgreiche und effektive Planung und Umsetzung der verpflichtenden Mobilitätskonzepte verleihen – in der Theorie sowie in der Praxis – und Verständnis wie auch Argumentationsgrundlage für die Umsetzung von Mobilitätsmanagement statt Kfz-Stellplätze liefern. Der Schwerpunkt liegt auf den rechtlichen Grundlagen, dem Carsharing, Fahrradparken und der Kommunikation. 

Diese Fortbildungsreihe wird von der Freien Hansestadt Bremen durchgeführt und durch das Interreg Nordseeraum Projekt „SHARE-North Squared: Growing Shared Mobility Exponentially in Housing Developments and Living as a Service“ gefördert. Daher können alle Module gebührenfrei angeboten werden. Das durch die Europäische Union geförderte Projekt befasst sich mit dem Potenzial des „Sharing“ in der Mobilitätsgestaltung und bei Neubaumaßnahmen. Weitere Informationen zu SHARE-North Squared sind verfügbar unter www.sharenorth2.eu

 

 

 

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